近段時間來，國際油價一直是起起伏伏的，國內(nèi)的油價也是一路高漲，但是據(jù)小編收集到的消息來看，在國內(nèi)油價調(diào)整九連漲后，可能將要迎來今年首次油價下調(diào)!關(guān)于油價調(diào)整的相關(guān)消息，以及今日油價的最新消息，我們一起來看看吧。
自從去年11月以來，連續(xù)9輪國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗口都讓車主朋友們感到苦澀，因?yàn)槭侨珖佑驼疽淮斡忠淮蔚厣险{(diào)柴油、汽油價格，創(chuàng)歷史紀(jì)錄的連續(xù)九次油價上調(diào)。經(jīng)過“油價九連漲”后，目前每升95號汽油價格進(jìn)入7元時代。
今天加油站的成品油零售價格，相比起去年四五月份的時候，國內(nèi)油價調(diào)整因?yàn)閲H原油價格跌破每桶40美元的“地板價格”，連續(xù)3輪大幅油價下調(diào)，成品油價格降到只剩下“油桶價格”的時候，平均每升汽油價格上漲接近1.4元，加滿汽車油箱一次要多花大約70元!
在統(tǒng)計(jì)完國際原油市場行情近期表現(xiàn)數(shù)據(jù)后，有一個大喜訊要分享給車主朋友們，再過2天時間，在3月31日晚開啟的今年第6次國內(nèi)成品油調(diào)價時間窗口，預(yù)計(jì)將迎來油價下調(diào)，這是2021年首次降價，也是最近5個月以來的首次油價下調(diào)!
根據(jù)預(yù)計(jì)油價降幅和今日油價信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，陜西、寧夏、河北、天津、湖南、上海、江蘇、新疆、內(nèi)蒙古和浙江等地區(qū)加油站的95號汽油價格，將在本次油價調(diào)整后回落到每升7元以下的“6元時代”，還有大約20個省區(qū)市的汽油價格依然處于“7元時代”。
“兩桶油”無論油價漲跌都會虧損，這是真的嗎?
中國石油、中國石化這兩家上市公司被股民和車主們合稱為“兩桶油”，有料財(cái)經(jīng)留意到前不久中國石油披露了2020年財(cái)務(wù)報(bào)告，扣非后錄得了接近200億元的巨額虧損，再度引發(fā)了股民和車主們對于“兩桶油”長期以來的經(jīng)營業(yè)績經(jīng)常出現(xiàn)大幅虧損的質(zhì)疑聲，甚至表示不管油價漲多少，它們都是虧損大戶。
不過，有料財(cái)經(jīng)查閱中國石化今天發(fā)布的2020年度業(yè)績報(bào)告，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示上市公司凈利潤331億元，日均盈利接近1億元，在全球石油石化行業(yè)當(dāng)中處于領(lǐng)先位置，不再是“虧損大戶”了。
與此同時，中國石化還發(fā)布了今年一季度業(yè)績預(yù)盈公告，表示2021年一季度歸屬母公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)為160億元到180億元，實(shí)現(xiàn)了今年經(jīng)營業(yè)績的“開門紅”，相比起上年同期虧損199億元大幅改善。
有車主向有料財(cái)經(jīng)表示：這都是因?yàn)樽罱蛢r調(diào)整九連漲，給中國石化帶來的盈利。
情況真的如此嗎?
小編仔細(xì)地查閱了一下中國石化的財(cái)務(wù)報(bào)表，發(fā)現(xiàn)和中國石油年報(bào)情況類似，中石化在扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損15.65億元。由此看來，中國石化在2002年實(shí)現(xiàn)盈利并不是完全依靠主營業(yè)務(wù)，股民和車主們長期以來質(zhì)疑的“不管油價漲多少，兩桶油都是虧損大戶”并非沒有道理。
另附帶國內(nèi)最新油價：
以上就是小編收集到的2021.3月油價調(diào)整最新消息，3月29日油價一覽的相關(guān)內(nèi)容，以上內(nèi)容均來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，一切以實(shí)際為準(zhǔn)，更多最新資訊請關(guān)注香煙網(wǎng)。
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