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香煙網(wǎng)最新消息，301032新柴股份今日申購(gòu)，這一股票在本周的創(chuàng)業(yè)板股票中發(fā)行量規(guī)模為最大，其發(fā)行價(jià)是4.97元，那么新柴股份可不可以買？下面小編將為大家?guī)?lái)新柴股份301032申購(gòu)指南，感興趣的朋友一起來(lái)看看吧！

301032新柴股份今日申購(gòu)

新柴股份301032申購(gòu)指南

新柴股份的行業(yè)地位

（1）非道路用柴油機(jī)整體競(jìng)爭(zhēng)格局及公司的行業(yè)地位

非道路用柴油機(jī)整體行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集中度正在穩(wěn)步提高，市場(chǎng)份額逐步集中于行業(yè)中的大企業(yè)，行業(yè)整體呈現(xiàn)多頭競(jìng)爭(zhēng)格局，隨著國(guó)家環(huán)保政策日趨嚴(yán)格和排放標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升，市場(chǎng)份額將進(jìn)一步向少數(shù)規(guī)模大、技術(shù)資金實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)集中。

我國(guó)非道路用柴油機(jī)行業(yè)通過多年的發(fā)展，以公司及全柴動(dòng)力、云內(nèi)動(dòng)力等為代表的行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)在同類產(chǎn)品的排放標(biāo)準(zhǔn)、噪聲、升扭矩、升功率、最低燃油耗、振動(dòng)等產(chǎn)品的性能指標(biāo)方面基本保持相同水平，在產(chǎn)品的性能指標(biāo)方面，公司等境內(nèi)企業(yè)和洋馬等境外知名企業(yè)相比也較為接近，但由于境外公司制造工藝優(yōu)勢(shì)使得其在產(chǎn)品穩(wěn)定性方面較境內(nèi)企業(yè)存在一定優(yōu)勢(shì)。

公司始終專注于非道路用柴油機(jī)領(lǐng)域，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司和下游工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)例如杭叉集團(tuán)、安徽合力、中國(guó)龍工、臺(tái)勵(lì)福、江淮重工等以及農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的大型企業(yè)例如【一拖股份(601038)、股吧】、星光農(nóng)機(jī)、沃得股份等建立了緊密的合作關(guān)系，并且多次被下游客戶評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，目前公司在非道路用柴油機(jī)領(lǐng)域的工程機(jī)械用柴油機(jī)市場(chǎng)份額排名第一，在農(nóng)業(yè)機(jī)械用柴油機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額位居行業(yè)前十。（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒 2019）

（2）柴油機(jī)生產(chǎn)商進(jìn)入叉車用柴油機(jī)領(lǐng)域?qū)拘袠I(yè)地位的影響

叉車用柴油機(jī)是公司銷量最大的產(chǎn)品，報(bào)告期內(nèi)占公司柴油機(jī)總體銷量的 76.08%、75.03%、73.84%。早期該領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模較小，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的柴油機(jī)廠商主要在道路用柴油機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，公司是最早一批進(jìn)入叉車領(lǐng)域的成規(guī)模的柴油機(jī)廠商，伴隨著叉車市場(chǎng)的成長(zhǎng)而壯大。2010 年左右，隨著叉車市場(chǎng)的逐步壯大，全柴動(dòng)力、云內(nèi)動(dòng)力等國(guó)內(nèi)主要的柴油機(jī)廠商開始逐步進(jìn)入叉車領(lǐng)域并加大該領(lǐng)域的布局，對(duì)公司叉車市場(chǎng)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了沖擊。近五年來(lái)的市場(chǎng)格局穩(wěn)定，公司憑借在叉車用柴油機(jī)領(lǐng)域的多年來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)于市場(chǎng)的深刻理解，在叉車用柴油機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額穩(wěn)定在 50%-55%之間。

公司和同行業(yè)可比上市公司相比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析

公司和同行業(yè)可比上市公司都是行業(yè)中擁有豐富的柴油機(jī)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的大型企業(yè)，市場(chǎng)渠道都較為完善，都呈現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)，同時(shí)由于目前執(zhí)行的非道路國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)已執(zhí)行多年，各企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多年的研發(fā)及市場(chǎng)考驗(yàn)，產(chǎn)品都較為成熟，目前的產(chǎn)品技術(shù)路線、技術(shù)水平及性能整體差異不大。

公司和同行業(yè)可比上市公司相比優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)更為聚焦，長(zhǎng)期以來(lái)主要生產(chǎn)和研發(fā)非道路用多缸柴油機(jī)產(chǎn)品，對(duì)于非道路柴油機(jī)的應(yīng)用特征及下游客戶的需求都有較深入的理解，公司產(chǎn)品受到市場(chǎng)認(rèn)可度較高。特別是在叉車用柴油機(jī)產(chǎn)品方面，公司相較于同行業(yè)可比上市公司更早進(jìn)入該領(lǐng)域，具有較為明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，和該領(lǐng)域下游大客戶基本都建立良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，在市場(chǎng)占有率方面處于行業(yè)前列。

公司和同行業(yè)可比上市公司相比劣勢(shì)主要體現(xiàn)在公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模上，受制于資金規(guī)模及融資渠道，公司整體業(yè)務(wù)規(guī)模在和同行業(yè)可比上市公司相比略有不足，如果公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模得以擴(kuò)大，有助于公司進(jìn)一步提升行業(yè)影響力。

看完了新柴股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)和新柴股份申購(gòu)信息，下面為大家拓展新股申購(gòu)建議。

新股申購(gòu)業(yè)務(wù)適合于對(duì)資金流動(dòng)性有一定要求以及有一定風(fēng)險(xiǎn)承受能力的投資者，如二級(jí)市場(chǎng)投資者、銀行理財(cái)類投資者以及有閑置資金的大企業(yè)、大公司。

申購(gòu)建議

1、新股申購(gòu)預(yù)先繳款改為中簽后再繳款。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，按照持有股票的市值進(jìn)行配售，而且不用預(yù)繳款，相當(dāng)于持有流通市值的股民都有機(jī)會(huì)申購(gòu)新股，但是中簽率會(huì)更低。

2、三次中簽不繳款挨罰調(diào)整后的規(guī)則，增加了“投資者連續(xù)12個(gè)月累計(jì)3次中簽后不繳款，6個(gè)月內(nèi)不能參與打新”的懲戒性措施。

以上就是小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于301032新柴股份今日申購(gòu)以及新柴股份301032申購(gòu)指南的介紹，希望對(duì)大家有所幫助，小編在這里提醒大家文章內(nèi)容僅供參考，了解更多相關(guān)咨詢，請(qǐng)關(guān)注香煙網(wǎng)。

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